Tag 119 auf der 👉 YOLO – Crew wieder komplett, Co. Captain im Praxistest und 200 Liter Diesel

Die vertraute Crew ist wieder zusammen und schon laufen die Handgriffe an Bord wie automatisch. Einkaufen, Diesel bunkern, Leinen los – und dann bekommt der 👉 YOLO Co. Captain auf dem Weg zum Plauer See seinen nächsten großen Praxistest.

Dazu eine verpasste Brückenöffnung, ein etwas orientierungsloses Sportboot, Leichtathletik auf dem iPad und am Abend eine Flasche Rapsöl mit ganz eigenen Plänen. 😄

⚓ Key Facts

⚓ Tag 119: Waren – Bad Stuer / Plauer See
⚓ Tage: 119 / 180
⚓ Törn bisher: 61 Ziele 🛥️
⚓ Kilometer gesamt: 929 km 🌊
⚓ Fahrzeit gesamt: 128 Std. 37 Min. ⏱️
⚓ Schleusen gesamt: 29 ⚓
⚓ Brücken gesamt: 5 🌉
⚓ Hafentage bisher: 37 🏡⚓ (31,1 % der Reisetage)
⚓ Diesel gebunkert: 200 Liter à 2,55 € = 510 € ⛽
⚓ Besonderheiten: Crew wieder komplett ❤️, 👉 YOLO Co. Captain im Praxistest 💻, Tonnen und Bauwerke jetzt fahrtrichtungsabhängig, eine Stunde Wartezeit an der Drehbrücke Malchow 🌉, EM auf dem iPad 🏃🏊 und Rapsöl-Unfall mit glimpflichem Ausgang 😄.

7:00 Uhr.

Als ich heute hochkomme, ist Birgit längst auf den Beinen.

Und noch besser:

Der Kaffee ist schon fertig. ☕

Ja, so gefällt mir das wieder. 😄

Unser heutiges Ziel ist Bad Stuer am Plauer See.

Noch scheint draußen die Sonne, aber für den Mittag ist Regen angekündigt. Also nutzen wir den schönen Morgen erst einmal für die restlichen Einkäufe.

Nach dem Frühstück schnappen wir uns die Rucksäcke und laufen zum Lidl.

Noch einmal ordentlich Proviant bunkern, anschließend zurück in die Stadt zu Rossmann und danach wieder zum Hafen.

Alles wird an Bord verstaut und verpackt.

Dann kümmere ich mich um die 👉 RubberYolo.

Offenbar haben die Enten in der vergangenen Nacht beschlossen, unser Schlauchboot als Schlafplatz zu benutzen. 🦆

Das Ergebnis sieht entsprechend aus.

Also Bürste raus und einmal Großreinemachen.

Danach machen wir die 👉 YOLO abfahrbereit.

Ladekabel weg, Leinen klar, Fender – alles wieder diese vertrauten Handgriffe.

Und sofort merke ich:

Birgit ist wieder da.

Jeder kennt seine Aufgabe, keiner muss groß erklären, was als Nächstes kommt.

So muss das sein. ❤️⚓

Wir gleiten aus der Box und legen gleich wieder an der Tankstelle an.

Denn bevor es richtig losgeht, braucht die 👉 YOLO noch Diesel.

Achim übernimmt das Betanken.

200 Liter Diesel zu 2,55 Euro pro Liter.

Macht schlanke 510 Euro. ⛽😄

Zusammen mit dem Diesel, der noch im Tank ist, sollte das eigentlich bis zum Ende unserer Saison reichen.

Während des Tankens entstehen wieder einige interessante Gespräche.

Natürlich geht es um Boote, unsere 👉 POP Fender und auch um Schwerin. Dabei bekommen wir noch ein paar gute Tipps für die weitere Reise.

Dann heißt es endgültig:

Leinen los.

Wir verlassen Waren und nehmen Kurs Richtung Kölpinsee.

Und natürlich habe ich dabei immer wieder einen Blick auf den 👉 YOLO Co. Captain.

📱 👉 Hier klicken – Der Co. Captain im nächsten Praxistest

Die Tonnenanzeige funktioniert inzwischen richtig gut.

Die Tonnen werden sauber in unserer Fahrtrichtung angezeigt. Sobald wir eine passiert haben, verschwindet sie und die nächste vorausliegende Tonne rückt nach.

Genau so wollte ich das haben.

Auch die vorausliegenden Brücken erscheinen zuverlässig.

Allerdings fällt mir unterwegs etwas auf:

Nach dem Passieren bleiben die Brücken noch im Display stehen.

Also stelle ich auf dem Kölpinsee die 👉 YOLO auf Autopilot und kümmere mich um das Problem.

Ich übernehme für die Bauwerkskachel dieselbe Logik, die bei den Tonnen bereits funktioniert.

Passiert = raus aus der Anzeige.

Und siehe da:

Jetzt läuft es. 😎

Ein Punkt ist allerdings noch offen.

Bei den Sektorenfeuern zeigt mir der Co. Captain momentan alle Feuer in der Nähe an – teilweise also auch diejenigen, die für die andere Fahrtrichtung bestimmt sind.

Das gefällt mir noch nicht.

Da muss ich mir noch etwas einfallen lassen.

Aber alles in allem sieht das inzwischen richtig gut aus.

Auch die Routing-Funktion kann jetzt ausprobiert werden.

Nach dem Start einer Route öffnet sich ein eigenes Fenster mit den Routeninformationen.

Dieses Fenster kann jederzeit geschlossen werden.

Die Route läuft im Hintergrund weiter.

Von der Startseite aus lässt sich das Routenfenster anschließend jederzeit wieder öffnen.

Genau so wollte ich es haben.

Die nächsten Schritte werden jetzt etwas weniger spannend, aber mindestens genauso wichtig:

Dokumentieren.

Denn langsam gibt es so viele Funktionen, dass man auch erklären muss, was der Co. Captain inzwischen alles kann. 😄

An der Drehbrücke Malchow haben wir heute weniger Glück.

Wir kommen gerade zu spät.

Also heißt es:

Eine Stunde warten. 🌉

Es regnet immer noch ein wenig, aber draußen wird es langsam heller.

Nach der nächsten Brückenöffnung geht es zügig weiter Richtung Tagesziel.

Auf dem Petersdorfer See werden wir von einem anderen Sportboot ziemlich rücksichtslos überholt.

Na gut.

Soll er fahren.

Das Boot braust anschließend mitten auf dem Plauer hinaus.

Als wir später in Höhe der Kardinaltonnen sind, taucht es plötzlich wieder hinter uns auf und fährt mit deutlichem Abstand langsam hinterher.

Die Tonnen haben wohl für etwas Verwirrung gesorgt. 😄

Wir bleiben einfach auf unserem Kurs.

Irgendwann öffnet sich vor uns der Plauer See und wenig später erreichen wir unsere Bucht bei Bad Stuer.

Anker runter.

Ruhe. ⚓

Vor uns liegt wieder dieser wunderschöne Blick über den See und zum bewaldeten Ufer.

Jetzt erst einmal Pause.

Birgit holt das iPad heraus.

Denn heute läuft schließlich Sport.

Europameisterschaften in der Leichtathletik und im Schwimmen. 🏃🏊

Also sitzen wir gemütlich auf der 👉 YOLO und verfolgen die Wettkämpfe.

Bis ich am Abend etwas entdecke.

Eine Flasche Rapsöl hat im Schrank ihren Boden verloren.

Warum auch immer.

Zum Glück stehen die Flaschen bei uns in einer Plastikbox.

Das rettet uns vor einer größeren Sauerei.

Beim Herausnehmen läuft trotzdem etwas Öl über die Koje.

Na wunderbar. 😄

Birgit hilft mir und gemeinsam bekommen wir alles wieder sauber und ordentlich.

Oder anders gesagt:

Lief wie geschmiert, sag ich euch. 😂

Draußen geht langsam die Sonne unter.

Und beim 5.000-Meter-Lauf gibt es Silber. 🥈

Das war doch mal ein schöner Abschluss für diesen Tag.

Die Crew ist wieder komplett, der Co. Captain wird immer besser und die 👉 YOLO liegt ruhig vor Anker.

👉 YOLO-Style eben.

Ausblick

Morgen kehren wir wieder zu unserem alten Rhythmus zurück.

Wir gehen laufen. 🥾

Nach Einkaufen, Programmieren, Fahren und Rapsölbeseitigung wird es höchste Zeit, die Beine wieder ordentlich zu bewegen.

Und danach?

Mal sehen.

Wir sind schließlich wieder gemeinsam unterwegs.

Poetische Fußnote

Die Tonnen voraus, die Brücke zu,
der Co. Captain lernt im Nu.
Das Rapsöl lief, doch halb so wild,
am Abend Silber auf dem Bild.
👉 YOLO – wenn alles glattläuft, war vielleicht einfach Öl im Spiel. 😎⚓

😉 Mit einem Augenzwinkern zur 👉 SILENCIO – merci an unsere Nachbarn auf dem Wasser.*

Bleibt weiterhin neugierig und gespannt!

Man lebt nur einmal – 👉 YOLO! 😎⚓

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* Die Idee einer poetischen Fußnote am Ende unserer Tagesberichte wurde durch den Blog der 👉 SILENCIO inspiriert. Dafür sagen wir herzlich Danke.

YOLO - Unser Leben auf dem Wasser